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Visualizzazione post con etichetta Goldhofer. Mostra tutti i post
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domenica 14 ottobre 2012

Man 8x8 500

Un trasporto speciale costituito da un trattore stradale Man della penultima serie, dotato però di una trazione su tutti e quattro gli assi, un motore V10 500 hp e un modulo Goldhofer a 5 assi, con un ponte di attacco alla ralla

Ho costruito questo modello trasformando un modello Herpa (da cantiere) in macchina da traino eccezionale, aggiungendo le torri dietro la cabina e una gru posta al centro del telaio.Al rimorchio è stato aggiunto un ponte di attacco ralla (da me realizzato) regolabile tramite 2 cilindri idraulici inferiori per la regolazione dell'altezza.

Il carico è costituito da una macchina per la calandratura di lamiere usata nell'industria di carpenteria metallica pesante.Lasciando i loghi dell'azienda che si occupa di questo genere di trasporti, qualche accessorio ed una buona verniciatura, mi hanno permesso di raggiungere questo risultato.

Il telo di copertura, costituito semplicemente da un fazzolettino di carta, è stato posto, imbevuto di colore, ad asciugare sul pezzo.. come naturale conseguenza, ne ha preso la forma, ottenendo un buon realismo. A voi le foto.. la scala è sempre in 1:87!

domenica 19 agosto 2012

Faun 6x6 traino speciale

Un interessante traino speciale per il trasferimento di una macchina per la lavorazione dei binari ferroviari. Il carrello, costituito da due moduli Goldhofer a 5 assi, è distanziato da una barra telescopica per poter trasportare il mezzo, rispettandone la lunghezza.

Al traino, un trattore stradale Faun 6x6 dotato di gru posteriore con relativi stabilizzatori.
Il modello è stato da me realizzato sfruttando alcuni particolari di kit di montaggio Kibri.

Le varie elaborazioni sono costruite usando altri materiali quali:
- Stirene
- Ottone
- Alluminio

Le ruote All-terrain della motrice e quelle di diametro minore del carrello, sono distribuite da Herpa. Verniciatura eseguita con aerografo e tinte acriliche. Il modello è stato ultimato in questi ultimi giorni.. la scala è sempre 1:87!

Ciao, Roby